观点：澳洲与中国建筑设计界的区别
建筑师Tony Tang
2019-12-06 14:49
原创
最近不少朋友私信问我如何对比澳洲和中国做设计的情况，今天就来说一下我自己的一些个人经历和感受吧。
在广州5年的本科建筑学毕业之后，工作了一段时间，在与IAPA （International Architecture Platform Australia）合作过几个项目之后，在他们董事长Paul 的推荐下，我来到了南半球的澳大利亚继续深造。没想到一晃眼就15年了。
对比一下国内工作与澳洲工作，其实有挺多不一样的地方，也有挺多一样的地方。
01 工作时间
首先说一下工作的时间。很多人觉得国内工作时间长，澳洲工作的时间比较短，而且比较轻松。这一点，怎么说呢，是也不是。
其实工作时间的长短，在澳洲是可以选择的。如果不愿意加班的，其实是完全可以不加班，准时到公司，准时下班离开，基本没有打卡这一回事。一般来说，早上8点30~下午5点30，中午一个小时午休时间。上午和下午各有15分钟的咖啡休息时间。大部分没有午睡的习惯，5点半下班之后就可以自由管理时间，也基本不会有人因为工作而给你打电话。晚上9点之后，基本连朋友的电话都不会有，夜生活基本就是老婆孩子热炕头。
听起来挺轻松的。
其实，能做到这样的人不多。我在澳洲的前2年，做住宅项目，遇到的是澳洲最大房地产开发商的项目，要求6周完成DA，相当于国内的扩初精度，需要有初步的结构设计和景观设计，所以建筑设计就变成需要在3周完成大部分工作，那么其他顾问才可以开始。那两周时间，基本每天都在公司呆到凌晨1、2点，第二天一样都要8：30到办公室。
做住宅设计项目的设计公司基本都这样，竞争大、工时长、利润低这个基本是通例了。不过那时候设计公司还是挺有理想的，想要做澳洲最好的住宅设计公司，做DA图纸的深度要求达到施工报建图（construction certificate）的深度。只是目前听说已经堕落了，在市场的竞争下只能以降低质量来保证还能活下去。利润已经越来越低了。
2年之后，换了一家比较小的设计公司，做规划和基建类项目，基本可以保证每天不超过9个小时的工作时间，极少加班，而且设计费用也得到了保障。这也就吸引了我继续做基建项目的决心。在参与了杭州钱江新城河畔公园和望江公园两个项目，以及几个澳洲本土的大型基建项目的规划部分之后，小公司的缺点展现出来了，实力不够，项目有时候无以为继，甚至也要开始接一些小房子的设计。
KI studio design, Hangzhou Wangjiang Park
所以在差不多两年之后，由于我在基建项目上的经验，得到了澳洲本地一家大设计公司的青睐，所以不到4年的时间，我又跳槽了，到第三家公司，结果一呆就是10年多。第三家公司，表面上对员工工作时间没有什么太大的要求，基本也是8：30~5：30，一个小时休息时间。5：30可以准时关电脑下班回家。
但是慢慢发现，水平差不多的同事，但是愿意加班的人，都得到了比较多的机会，工资奖金也会比其他人好一些。到最后，自己也不免的加入了加班的大军，合同规定的每周40个小时工作时间，通常都会做到了60个小时每周。。。。。。
平心而论，跟国内的朋友相比，这个工作时间并不算很长。而且好的是下班之后绝对不会接到老板、甲方的电话。
02 工作软件
在刚到澳洲那几年，基本就是03~08年这5年，CAD、ArchiCAD和microstation 基本是三分天下。在08年之后，Revit 开始初步普及，那时候政府项目开始需要用Revit 来制作，直到2016年之后，Revit基本抢占了大部分的市场份额，ArchiCAD 还能勉强维持20~30%的市场份额。
先说一下CAD，其实即使跟国内差不多都还是用CAD制图，澳洲的CAD运用跟国内挺大不同的。国内即使用天正或者是园方这一类的软件，但是很少会完全用里面的功能，特别是图纸空间。而澳洲比较强调用外部引用族来进行合作。每个平面都是一个独立的文件，可以通过外部引用到下一个平面上，这样可以保证上下楼层的平面是对齐的。
画立面的时候，把平面图引用到立面图里，旋转角度来制作。这样在画平面图的同时也可以进行立面图的制作。不过一旦平面图有修改，立面图忘了更新引用的平面图，就会造成出错。
我个人没用过ArchiCAD，所以不好评论。
Revit 在近几年的推广力度很大，而且图库的配套日益强大，使得revit 制图日趋成熟。我曾经尝试过自己在两周时间内完成一栋公寓楼的概念设计以及相应文档（平、立、剖加上三维效果图）。这个在CAD 年代基本以一己之力是很艰难的。
随着Zaha 这一流派的兴起，流线型建筑也成为了一种流行。Revit 也暴露出建模能力薄弱的缺点。甚至在住宅设计项目里面，只能完成现代式的建筑，比较复杂的建筑，类似法式建筑就比较难以控制了。
法式别墅，Aform Architecture 设计
这时候Rhino （犀牛）软件也就有了成长的土壤，凭借着出色的三维模型功能，rhino 被广泛的使用在概念设计阶段。随着三维打印技术的配套，Rhino 甚至使用了在施工图制作上。
Barangaroo Ferry Hub, COX design， Rhino+Revit
天津国家海洋博物馆， COX design， Rhino+Revit
从2017、2018年开始，Rhino，grasshopper，dynamo 加上Revit，成了复杂形体建筑文档制作的主流。
03 办公室处事
当年我在国内是在设计院，跟着一群硕博连读的学生一起工作，大家都很融洽，跟读书没啥区别。10年的时候，创造室的旧同事来澳洲，我去见他们，大家还是老样子，关系还是很好。
在澳洲，要说明面的歧视，基本在工作场所里面是看不到的，但是我不会说没有。目前我在做市中心的地铁站项目，在技术相关的高层的会议，就我一个华人。牵涉到商业的高层会议就一个华人都没有了。
我是主力做澳洲本土的基建项目，这一类项目，仅有的华人基本是老一波香港华人，早年接受英美教育为主的。直接从中国大陆过来的华人少之又少，或许未来几年会慢慢的多起来吧。
但是住宅设计项目，华人的面孔就很多了，要知道直至2018年，华人开发商占了悉尼房地产开发超过三分之一，这就让华人在房地产开发的整个流程里面大放异彩。所以华人，特别是会说普通话的华人，在住宅设计项目里面，能占有非常重要的一环，所以华人在这一类设计公司想出人头地并不会太困难。
说到办公室生存的问题，不是很清楚是一个广泛的现象还是我最近接触到的个别现象。我发现有部分的同事，这个是不分种族的，主观能动性很一般。
一个例子，我说那天几点，要到哪里去，公司名有了，然后跑过来问我地址。其实这个谷歌一下就知道了。我当着面，谷歌了地址出来，然后又问我怎么去。这就让我很无语了。
另外一个，我早上8点半，就给所有人发电子邮件，里面写清楚今天每个人的任务是什么，我今天下班前需要看到什么。结果到4点多，我再发一封邮件追问结果，结果其中一个同事什么都没做，我要的是在一张图纸里面汇总所有的资料，这样我才可以去跟上级汇报。他还跟我解释一通，说我要的资料在五个不同的图纸里面，可是难道要我把五份图纸都丢给老板，让老板自己去整理才可以吗？
搬办公室需要搬电脑，一早就不见人了，说好的每人拿两台显示器，结果他拿份需要别人去帮忙了，中午故意失踪了2个小时，回来什么都是别人做好的。
其实这些无关设计能力，但是在办公室里面，这种人是非常不待见的。
另外一种是做事情很勤快，但是用力总是用在错的地方。其实我们都以为澳洲生活节奏慢，工作慢，其实背后隐藏了很多故事，真实的工作场所是非常忙碌的，每天都是非常的忙，而且我们要尝试做到工作与生活的平衡，那么就更需要聪明的工作。如果我们把时间花在了错误的事情上，那么很容易会事倍功半。
作为一个有点年资的人，给大家一些建议：
1.年轻的时候，如果先把家庭稳定下来，毕竟该谈恋爱的年纪还是要谈谈恋爱，不然年纪大了，习惯单身久了就不会再有成家的冲动了，其实有了家庭，两份收入来供房贷、给房租（双方都付出的前提下），还是比一个人轻松一些；
2.下班后，每天或每周都抽时间来提高一下自己，无论是中文，还是英文的读物，多读书总没错，知识面广的话，在办公室里面吹牛也有资本；即使不会经常去欧美旅游，起码几个世界知名景点和建筑都要有所了解；
3.平常多听英文新闻，不要局限在澳洲，多听听英美的电台广播，对于提高自己的英文听说能力非常有用，我自己平常上下班都会听BBC的新闻广播，尽量让自己的口语往英式口音去靠。这个在工作场所生存至关重要。或许我的口语还有语法错误，但我在06年靠雅思口语就能拿到8分，这个跟我连睡觉都听着《老友记》的原生音频是很有关系的；
4.对于从事设计业的同好，其实建筑设计是一门很苦的学科，也是一门很酷的学科；真的要学好，付出的努力不能少，每周抽个时间练习一下手绘还是很有必要的。
04 薪水
我没有很广泛的了解过澳洲与国内的真实薪水区别，只能说一下广州和悉尼两座城市的大概薪水情况。
在广州，我所了解到的，50~60万年薪左右是一道槛，基本这个年薪是技术人员能拿到最好的薪水了；再往上，就不仅仅是管理项目了，而是需要拉项目回公司，直接面对甲方才有可能。一般毕业5~10年的留学生能在外企拿个30~40万一年。
在悉尼，建筑师平均年薪是8~9万左右，超过这个级别的是项目建筑师，能独立管理项目的了。如果能拉项目的，或者是能经常参与到重点项目里面的，年薪超过10万+并不是一个问题。
另外如果只想专注软件类的，例如去做BIM 的管理的话，最高级别的可以有15万上下。在澳洲的，很多朋友会查hays 上的薪水表，其实那个表格里面的工资水平偏高。是属于行业里面同级别里能拿到最好的工资水平。
话说回来，打铁还要自身硬，只要自己有能力，其实无论去哪里都能拿到好待遇。
最后如果大家对于澳洲的设计有什么问题，欢迎给我留言。
-end-
关于作者
Tony Tang是拥有15年建筑设计经验的新州资深注册建筑师、BIM的管理经理。他参与的大型基建项目包括Lane Cove隧道，西北铁路，Wynyard火车站的更新以及Barangaroo渡轮码头的设计与施工。
